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last update:
01.09.2017

 

Kauf von gebrauchten WVZ-Anlagen aus unserer Produktion:

Sie bekommen eine gebrauchte WVZ-Anlage aus unserer Produktion angeboten, interessieren sich dafür und möchten die Vorgeschichte dieser WVZ-Anlage wissen?
Dann wenden Sie sich vertrauensvoll an uns und teilen uns die Serien-Nummer mit (steht auf dem Steuerteil und auf der Matrix-Rückseite).
Anhand der Serien-Nummer können wir Ihnen mitteilen, wann die WVZ-Anlage in Betrieb gegangen ist und wann sie auf ein neues Fahrzeug umgesetzt wurde (sofern dies bei uns erfolgte).

John Ruskin, engl. Sozialreformer, 1819-1908:

Es gibt kaum etwas auf der Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und ein wenig billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Machenschaften. Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Wenn Sie dies tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres mehr zu bezahlen.

WVZ-Anlage auf VW Caddy und Mercedes-Benz Vito/Viano:

Aufgrund der sich häufenden Anfragen zum Aufbau unserer WVZ-Anlage auf VW Caddy erklären wir hiermit:
Der VW Caddy bringt mit einer Gesamthöhe von 1.833 mm nicht die für das BF-3 geforderte und in zunehmenden Maße von den Kontrollorganen kontrollierte Mindesthöhe der WVZ-Anlage über der Fahrbahn von 2.000 mm und ist damit für diesen Zweck ungeeignet.
Selbst das Fabrikat Mercedes-Benz Vito/Viano ist grenzwertig und neigt bei starker Beladung bzw. im Laufe der Nutzung zur Unterschreitung dieses unbedingt einzuhaltenden Höhenmaßes.



 Merkblatt4.pdf

BSK-Prüfbuch

Ab sofort beantragen wir für alle von uns aufgebauten und ausgelieferten BF-3 ohne Zusatzkosten für den Kunden das BSK-Prüfbuch, egal ob er BSK-Mitglied ist oder (noch) nicht. 
Übermittelt werden dazu von uns an die BSK ein digitales Foto von der Fahrzeugrückseite mit aufgestellter Anlage und einem eingeschalteten Zeichen, die Fahrgestellnummer und die Prüfnummer der BaSt.

ProspektWVZ-Seite1.pdf

ProspektWVZ-Seite2.pdf

ProspektWVZ-Seite3.pdf

ProspektWVZ-Seite4.pdf

Bitte fordern Sie Ihr persönliches Preisangebot an unter: info@Stein-WVZ.de

Eigenschaften unserer WVZ-Anlage:

Wechselverkehrszeichen-Anlage in leuchtstarker Leuchtdiodentechnik, störungsfrei und wartungsarm, kein Lampenwechsel mehr erforderlich
Elektrische Aufrichtung, Absenkung und Betrieb der Anlage mittels eines Spindelmotors Schutzart IP 66 vom Bedienpult aus
Motor voll gekapselt, dadurch keinerlei Verschmutzung der Antriebsspindel
Motor mittig angeordnet, dadurch kein Verzug der Anlage
Motorschutzschaltung gegen Motorschäden z.B. bei zu geringem Batteriestrom oder bei zu hoher Schneelast auf der WVZ-Anlage
Aerodynamischer Spoiler aus GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff), windkanalgetestet, geringer Luftwiderstand durch sehr geringe Bauhöhe von nur 27 cm ab Dachgepäckträger, kraftstoffsparend, auf Wunsch in Wagenfarbe lackiert
Zwei HELLA-Rundumleuchten Standard (mit Position vor der Lichtachse der Matrix -> scheint nicht in die Matrix -> verfälscht das Zeichen nicht) standardmäßig im Preis enthalten, natürlich sind auch andere Rundum- oder Blitzleuchten möglich:

2 x RUL Standard 2 x Blitz
Mehrpreis: 316 € + MwSt.
2 x Blitz
Mehrpreis: 116 € + MwSt.
2 x LED
Mehrpreis: 118 € + MwSt.
2 x RUL auf Stecksockeln
Mehrpreis: 71 € + MwSt.
2 x Blitz auf Stecksockeln
Mehrpreis: 423 € + MwSt.
2 x Blitz auf Stecksockeln
Mehrpreis: 236 € + MwSt.
2 x LED auf Stecksockeln
Mehrpreis: 182 € + MwSt.

 

Sehr stabile, feuerverzinkte Stahlprofil-Schweißkonstruktion, gefertigt von einem DVS-zertifiziertem Schweißfachmann (DVS-Welding Specialist) 
Fahrzeugrückwand laut Merkblatt aus Verbundmaterial ohne Beeinträchtigung der Funktion von Heckklappe bzw. -türen 
(bis zu 180 °-Öffnungswinkel)
BASt.-geprüft mit Prüf-Nr. V4-11503-BF3 (ersetzt unsere ersten Prüfberichte aus den Jahren 1999 V6-0799-BF3 und 2003 V4-8503-BF3) 
BMVBW-zugelassen, BASt.-Freigabe
Technische Daten: Länge: 2,00 m, Breite: 1,65 m, Gewicht: 78 kg
Höhe zugeklappt: 0,27 m, Höhe aufgeklappt: 1,15 m ab Dachgepäckträger
Niedriger Stromverbrauch: 3,5 A (ohne RUL)

Ort des Bedienpultes angepasst an den jeweiligen Fahrzeugtyp bzw. nach Kundenwunsch

           

Lieferung kompletter preiswerter Ausrüstungssätze laut Merkblatt, siehe "Ausrüstung"
Günstiges Leasingangebot, siehe "Leasing"
Gewährleistungszeitraum: 2 Jahre
Änderungen im Sinne des technischen Fortschritts vorbehalten.